不管是室外吊运机还是室内吊运机它们的底座都是焊接而成，吊运机底座是碳素钢材质，底座对整个吊运机载承也有很大的负重，吊运机底座焊接不好，吊运机在操作的时候也会出现很大危险，说到焊接我给大家说一下碳素钢的焊接方法，以下内容更为详细。

1、高碳钢的碳的质量分数大于0.60%时，焊后的硬化、裂纹敏感倾向更大，因此焊接性极差，不能用于制造焊接结构。常用于制造需要更硬度或耐磨的部件和零件，其焊接工作主要是焊补修复。 

2、由于便携式吊运机中的高碳钢的抗拉强度大都在675MPa以上，所以常用的焊条型号为E7015、E6015，对构件结构要求不高时可选用E5016、E5015焊条。此外，亦可采用铬镍奥氏体钢焊条进行焊接。 

3、焊接工艺： 

（1）由于高碳钢零件为了获得高硬度和耐磨性，材料本身都需经过热处理，所以焊前应先进行退火，才能进行焊接。 

（2）焊件焊前应进行预热，预热温度一般为250～ 350℃ 以上，焊接过程中必需保持层间温度不低于预热温度。 

（3）焊后焊件必需保温缓冷，并立即送入炉中在 650℃ 进行消除应力热处理。 

4、小型吊运机高碳钢含碳量比较高，焊接性就比较差，焊接时要预热，焊后要缓冷或者进行350度的低温回火处理，具体的热处理的时间长短是由工件的厚度来决定的。如果不能预热，那就只好采用焊接性能好，抗裂性能好的焊接材料来配合了，例如MG600、AMIALLOY800等焊条来焊接了，但是焊接速度一定要降下来。 

5、高碳钢属于焊接性能不好的类种，如果要进行焊接的话，应在预热条件下进行焊接，焊后须进行消除应力热处理。